Prestations ferroviaires · Colombie

Prestations ferroviaires en Colombie

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Colombie : Bogota, Medellín, Cali.

Le réseau ferroviaire en Colombie

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 1 700 km, plusieurs écartements (voie normale et voies étroites), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : ANI / Fenoco.

Ligne charbonnière Fenoco vers Santa Marta, réactivation des corridors La Dorada–Chiriguaná et Bogotá–Belencito, métro de Medellín, métro de Bogotá en construction, Regiotram.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Colombie : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Colombie (plusieurs écartements (voie normale et voies étroites)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Bogota, Medellín et Cali

Bogota

métro de Bogota ligne 1 en construction, Regiotram de Occidente, gare de la Sabana

Medellín

métro de Medellín, tramway d'Ayacucho, Metrocable

Cali

projet de train de banlieue Cali–Jamundí

Nos prestations en Colombie

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir en Colombie

Pouvez-vous intervenir en Colombie avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Colombie ?

Le réseau en Colombie utilise plusieurs écartements (voie normale et voies étroites). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Colombie ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Colombie ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Colombie ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Colombie, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.