Caténaire
Pose et dépose de fil de contact, réglage, remplacement de bras de rappel, d'isolateurs et de consoles, sous consignation.
Nacelles élévatrices rail-route homologuées SNCF Réseau et RATP, conduites par des opérateurs certifiés CACES R486, pour vos travaux de caténaire, de tunnel, de signalisation et d'ouvrages d'art. Toute la France, jour et nuit.
ARROUGÉ RAIL SERVICE exploite des nacelles rail-route NEOTEC (SKY C10 Power-e, SKY C14 Green-e, SKY D14 Green-e, SKY 150e, ELAN C3 Green-e) et Platform Basket RR14 EVO3-FR. Les modèles électriques sont privilégiés pour le travail en tunnel et en gare souterraine : zéro émission, faible bruit, autonomie couvrant une fenêtre de nuit complète.
Fiches techniques détaillées de chaque modèle sur arrougerailservice.com.

Pose et dépose de fil de contact, réglage, remplacement de bras de rappel, d'isolateurs et de consoles, sous consignation.
Inspection et réparation des voûtes, pose de câbles, éclairage, ventilation, désamiantage, avec nacelles électriques.
Installation de signaux, de portiques, de caméras et d'antennes GSM-R, tirage de câbles en hauteur.
Inspection détaillée de ponts et de viaducs, travaux de maçonnerie et de protection sous ouvrage.
Dégagement de la végétation aux abords de la voie, pose de clôtures et de protections acoustiques.
Remise en état après incident caténaire ou chute d'objet sur voie, sur demande de l'entreprise titulaire.
Une nacelle électrique : NEOTEC SKY C10 Power-e, SKY C14 Green-e, SKY D14 Green-e, SKY 150e ou ELAN C3 Green-e. Zéro émission, faible niveau sonore, autonomie adaptée à une fenêtre de nuit complète.
Oui, après consignation de la caténaire par le titulaire et sous couvert des procédures SNCF Réseau ou RATP. Nos opérateurs sont formés aux habilitations électriques et aux consignes de travail à proximité des installations de traction électrique.
La nacelle est conduite par un opérateur ARROUGÉ RAIL SERVICE titulaire du CACES R486 et des habilitations ferroviaires. Les deux prestations, engin et opérateur, apparaissent sur deux lignes séparées du devis.
Certificat d'homologation de l'engin, rapport de vérification générale périodique (VGP), attestations CACES, TES M et AIPR de l'opérateur, attestation d'assurance. Ils sont transmis au titulaire avant la mobilisation.

Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.
Visiter arrougerailservice.comIndiquez le modèle souhaité ou décrivez le chantier : nous proposons l'engin adapté. Devis sous 24 h ouvrées.
Sites des sociétés : arrougerailservice.com · AK FORMATION