Harare
gare de Harare, ligne vers Mutare et Beira
Prestations ferroviaires · Zimbabwe
Prestations ferroviaires au Zimbabwe
Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Zimbabwe : Harare, Bulawayo, Chitungwiza.
Le réseau ferroviaire au Zimbabwe
Comprendre le terrain avant d'intervenir
Réseau d'environ 3 100 km, voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : National Railways of Zimbabwe.
Réseau de transit vers le Mozambique, l'Afrique du Sud et la Zambie, réhabilitation en cours, ligne électrifiée Harare–Gweru désaffectée.
Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Zimbabwe : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.
Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage au Zimbabwe (voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.
Les trois principales villes
Harare, Bulawayo et Chitungwiza
Bulawayo
siège des NRZ, ateliers, nœud vers le Botswana et la Zambie
Chitungwiza
agglomération de Harare, projet de train urbain
Nos prestations au Zimbabwe
Ce que nous mettons à disposition
Nacelle rail-route
Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.
En savoir plusPelle rail-route
Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.
En savoir plusOpérateur rail-route
Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.
En savoir plusFormation ferroviaire
Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.
En savoir plusQuestions fréquentes
Intervenir au Zimbabwe
Pouvez-vous intervenir au Zimbabwe avec vos engins rail-route ?
Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.
Quel écartement de voie au Zimbabwe ?
Le réseau au Zimbabwe utilise voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.
Pouvez-vous former des équipes au Zimbabwe ?
Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Zimbabwe ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.
Travaillez-vous avec des entreprises locales au Zimbabwe ?
Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Zimbabwe, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.
Autres pays · Afrique
Les sites du groupe
Deux sociétés, deux sites, un seul groupe
Engins rail-route & opérateurs
ARROUGÉ RAIL SERVICE
Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.
Visiter arrougerailservice.com
Formation ferroviaire & TP
AK FORMATION
Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.
Visiter le site AK FORMATIONUn projet ferroviaire au Zimbabwe ?
Décrivez-nous le chantier : engins, durée, lieu, contraintes. Réponse sous 24 h ouvrées.
Sites des sociétés : arrougerailservice.com · AK FORMATION
