Prestations ferroviaires · Cameroun

Prestations ferroviaires au Cameroun

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Cameroun : Douala, Yaoundé, Garoua.

Le réseau ferroviaire au Cameroun

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 1 000 km, voie métrique (1 000 mm), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Camrail.

Ligne Douala–Yaoundé–Ngaoundéré concédée à Camrail, corridor vers le Tchad, projets de nouvelles lignes vers Kribi et le Nord.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Cameroun : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage au Cameroun (voie métrique (1 000 mm)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Douala, Yaoundé et Garoua

Douala

gare de Bessengué, desserte du port de Douala

Yaoundé

gare de Yaoundé, nœud du réseau

Garoua

ligne Ngaoundéré–Garoua en projet

Nos prestations au Cameroun

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir au Cameroun

Pouvez-vous intervenir au Cameroun avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie au Cameroun ?

Le réseau au Cameroun utilise voie métrique (1 000 mm). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes au Cameroun ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Cameroun ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales au Cameroun ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Cameroun, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.