Prestations ferroviaires · Ouganda

Prestations ferroviaires en Ouganda

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Ouganda : Kampala, Gulu, Mbarara.

Le réseau ferroviaire en Ouganda

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 1 200 km, voie métrique (1 000 mm), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Uganda Railways Corporation.

Réhabilitation de la ligne métrique Malaba–Kampala, train de banlieue de Kampala, projet de ligne à voie normale vers le Kenya.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Ouganda : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Ouganda (voie métrique (1 000 mm)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Kampala, Gulu et Mbarara

Kampala

gare de Kampala, train de banlieue, terminal fret de Namanve

Gulu

ligne Tororo–Gulu réhabilitée

Mbarara

ancienne ligne ouest à réhabiliter

Nos prestations en Ouganda

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir en Ouganda

Pouvez-vous intervenir en Ouganda avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Ouganda ?

Le réseau en Ouganda utilise voie métrique (1 000 mm). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Ouganda ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Ouganda ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Ouganda ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Ouganda, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.