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Prestations ferroviaires · Malawi

Prestations ferroviaires au Malawi

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Malawi : Lilongwe, Blantyre, Mzuzu.

Le réseau ferroviaire au Malawi

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 800 km, voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Central East African Railways.

Ligne Nacala–Blantyre–Lilongwe reliée au corridor de Nacala au Mozambique, réhabilitation de la ligne vers Mchinji et la Zambie.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Malawi : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage au Malawi (voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire
Les trois principales villes

Lilongwe, Blantyre et Mzuzu

Lilongwe

gare de Lilongwe, ligne vers Mchinji

Blantyre

gare de Limbe, ateliers, ligne vers Nacala

Mzuzu

hors réseau, projets de liaison nord

Nos prestations au Malawi

Ce que nous mettons à disposition

Questions fréquentes

Intervenir au Malawi

Pouvez-vous intervenir au Malawi avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie au Malawi ?

Le réseau au Malawi utilise voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes au Malawi ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Malawi ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales au Malawi ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Malawi, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.

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Les sites du groupe

Deux sociétés, deux sites, un seul groupe

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Engins rail-route & opérateurs

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Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.

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Formation ferroviaire & TP

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Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.

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Un projet ferroviaire au Malawi ?

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