Prestations ferroviaires · Espagne

Prestations ferroviaires en Espagne

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Espagne : Madrid, Barcelone, Valence.

Le réseau ferroviaire en Espagne

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 15 500 km, voie large ibérique (1 668 mm) et voie normale sur les lignes à grande vitesse, électrifié à environ 64 %. Gestion et exploitation : Adif.

Second réseau à grande vitesse du monde (plus de 3 000 km), réseau conventionnel à voie large, Cercanías dans les grandes métropoles, corridors méditerranéen et atlantique en travaux.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Espagne : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Espagne (voie large ibérique (1 668 mm) et voie normale sur les lignes à grande vitesse) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Madrid, Barcelone et Valence

Madrid

gares d'Atocha et de Chamartín, métro de Madrid, Cercanías, nœud AVE national

Barcelone

gare de Sants, LGV vers la France, métro TMB et tramway, corridor méditerranéen

Valence

gares Joaquín Sorolla et Nord, tunnel passant en projet, métro et tramway FGV

Nos prestations en Espagne

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir en Espagne

Pouvez-vous intervenir en Espagne avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Espagne ?

Le réseau en Espagne utilise voie large ibérique (1 668 mm) et voie normale sur les lignes à grande vitesse. Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Espagne ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Espagne ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Espagne ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Espagne, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.