Prestations ferroviaires · Danemark

Prestations ferroviaires au Danemark

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Danemark : Copenhague, Aarhus, Odense.

Le réseau ferroviaire au Danemark

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 2 600 km, voie normale (1 435 mm), électrifié à environ 35 %. Gestion et exploitation : Banedanmark.

Programme national de remplacement de la signalisation par l'ETCS, électrification en cours, liaison fixe du Fehmarn Belt vers l'Allemagne en construction.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Danemark : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm, l'écartement en usage au Danemark ; l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure est validée lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Copenhague, Aarhus et Odense

Copenhague

gare centrale, métro automatique, S-tog, liaison de l'Øresund vers Malmö

Aarhus

gare centrale, tramway Letbane, axe vers Aalborg

Odense

gare d'Odense, tramway ouvert en 2022, axe Copenhague–Jutland

Nos prestations au Danemark

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir au Danemark

Pouvez-vous intervenir au Danemark avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie au Danemark ?

Le réseau au Danemark est à voie normale (1 435 mm), l'écartement pour lequel nos engins rail-route sont conçus.

Pouvez-vous former des équipes au Danemark ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Danemark ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales au Danemark ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Danemark, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.