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Prestations ferroviaires · Belgique

Prestations ferroviaires en Belgique

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Belgique : Bruxelles, Anvers, Gand.

Le réseau ferroviaire en Belgique

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 3 600 km, voie normale (1 435 mm), électrifié à environ 87 %. Gestion et exploitation : Infrabel.

Réseau parmi les plus denses du monde, lignes à grande vitesse vers Paris, Londres, Amsterdam et Cologne, port d'Anvers premier pôle fret ferroviaire, déploiement de l'ETCS sur tout le réseau.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Belgique : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm, l'écartement en usage en Belgique ; l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure est validée lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire
Les trois principales villes

Bruxelles, Anvers et Gand

Bruxelles

gares du Midi, Central et Nord, jonction Nord-Midi, métro et tramway STIB

Anvers

gare centrale, réseau ferroviaire portuaire, tramway et prémétro

Gand

gare Sint-Pieters, nœud vers Bruges, Bruxelles et Anvers, tramway

Nos prestations en Belgique

Ce que nous mettons à disposition

Questions fréquentes

Intervenir en Belgique

Pouvez-vous intervenir en Belgique avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Belgique ?

Le réseau en Belgique est à voie normale (1 435 mm), l'écartement pour lequel nos engins rail-route sont conçus.

Pouvez-vous former des équipes en Belgique ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Belgique ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Belgique ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Belgique, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.

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Les sites du groupe

Deux sociétés, deux sites, un seul groupe

ARS – ARROUGÉ RAIL SERVICE
Engins rail-route & opérateurs

ARROUGÉ RAIL SERVICE

Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.

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Formation ferroviaire & TP

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Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.

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Un projet ferroviaire en Belgique ?

Décrivez-nous le chantier : engins, durée, lieu, contraintes. Réponse sous 24 h ouvrées.

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