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Prestations ferroviaires · Finlande

Prestations ferroviaires en Finlande

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Finlande : Helsinki, Espoo, Tampere.

Le réseau ferroviaire en Finlande

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 5 900 km, voie large de 1 524 mm, électrifié à environ 55 %. Gestion et exploitation : Väylävirasto (Agence des infrastructures de transport).

Réseau à voie large de 1 524 mm, longues lignes en climat rigoureux, projets de lignes rapides Helsinki–Turku et Helsinki–Tampere, tramways d'Helsinki et de Tampere.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Finlande : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Finlande (voie large de 1 524 mm) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire
Les trois principales villes

Helsinki, Espoo et Tampere

Helsinki

gare centrale, métro, tramway et ligne de tramway rapide Raide-Jokeri

Espoo

métro Länsimetro, gares de la ligne côtière vers Turku

Tampere

gare de Tampere, tramway ouvert en 2021, nœud du réseau

Nos prestations en Finlande

Ce que nous mettons à disposition

Questions fréquentes

Intervenir en Finlande

Pouvez-vous intervenir en Finlande avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Finlande ?

Le réseau en Finlande utilise voie large de 1 524 mm. Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Finlande ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Finlande ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Finlande ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Finlande, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.

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Les sites du groupe

Deux sociétés, deux sites, un seul groupe

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Engins rail-route & opérateurs

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Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.

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Formation ferroviaire & TP

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