Nairobi
gare centrale et terminal SGR de Syokimau, train de banlieue
Prestations ferroviaires · Kenya
Prestations ferroviaires au Kenya
Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Kenya : Nairobi, Mombasa, Kisumu.
Le réseau ferroviaire au Kenya
Comprendre le terrain avant d'intervenir
Réseau d'environ 3 000 km, voie normale (1 435 mm) sur les lignes récentes, voie métrique sur le réseau historique, essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Kenya Railways.
Ligne à voie normale Mombasa–Nairobi–Naivasha (SGR), réhabilitation du réseau métrique vers l'Ouganda, train de banlieue de Nairobi.
Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Kenya : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.
Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage au Kenya (voie normale (1 435 mm) sur les lignes récentes, voie métrique sur le réseau historique) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.
Les trois principales villes
Nairobi, Mombasa et Kisumu
Mombasa
terminal SGR de Miritini, desserte du port de Mombasa
Kisumu
gare de Kisumu réhabilitée, ligne métrique vers Nakuru
Nos prestations au Kenya
Ce que nous mettons à disposition
Nacelle rail-route
Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.
En savoir plusPelle rail-route
Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.
En savoir plusOpérateur rail-route
Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.
En savoir plusFormation ferroviaire
Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.
En savoir plusQuestions fréquentes
Intervenir au Kenya
Pouvez-vous intervenir au Kenya avec vos engins rail-route ?
Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.
Quel écartement de voie au Kenya ?
Le réseau au Kenya utilise voie normale (1 435 mm) sur les lignes récentes, voie métrique sur le réseau historique. Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.
Pouvez-vous former des équipes au Kenya ?
Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Kenya ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.
Travaillez-vous avec des entreprises locales au Kenya ?
Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Kenya, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.
Autres pays · Afrique
Les sites du groupe
Deux sociétés, deux sites, un seul groupe
Engins rail-route & opérateurs
ARROUGÉ RAIL SERVICE
Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.
Visiter arrougerailservice.com
Formation ferroviaire & TP
AK FORMATION
Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.
Visiter le site AK FORMATIONUn projet ferroviaire au Kenya ?
Décrivez-nous le chantier : engins, durée, lieu, contraintes. Réponse sous 24 h ouvrées.
Sites des sociétés : arrougerailservice.com · AK FORMATION
