Prestations ferroviaires · Guinée

Prestations ferroviaires en Guinée

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Guinée : Conakry, Nzérékoré, Kankan.

Le réseau ferroviaire en Guinée

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 800 km, plusieurs écartements (voie normale et voies étroites), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Chemins de fer de Guinée / Compagnie du Transguinéen.

Chemin de fer du Transguinéen (Simandou) de 600 km vers le port de Morebaya en construction, lignes minières de bauxite, train de banlieue de Conakry.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Guinée : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Guinée (plusieurs écartements (voie normale et voies étroites)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Conakry, Nzérékoré et Kankan

Conakry

gare de Conakry, train urbain Conakry Express

Nzérékoré

proximité des mines de Simandou et du Transguinéen

Kankan

ancien terminus de la ligne Conakry–Kankan à réhabiliter

Nos prestations en Guinée

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir en Guinée

Pouvez-vous intervenir en Guinée avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Guinée ?

Le réseau en Guinée utilise plusieurs écartements (voie normale et voies étroites). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Guinée ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Guinée ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Guinée ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Guinée, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.