Prestations ferroviaires · Cambodge

Prestations ferroviaires au Cambodge

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Cambodge : Phnom Penh, Siem Reap, Battambang.

Le réseau ferroviaire au Cambodge

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 650 km, voie métrique (1 000 mm), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Royal Railway.

Lignes Phnom Penh–Sihanoukville et Phnom Penh–Poipet réhabilitées, navette aéroport de Phnom Penh, projets de connexion à la Thaïlande.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Cambodge : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage au Cambodge (voie métrique (1 000 mm)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Phnom Penh, Siem Reap et Battambang

Phnom Penh

gare de Phnom Penh, navette ferroviaire vers l'aéroport

Siem Reap

hors réseau, projet de ligne nord

Battambang

gare de Battambang, ligne vers Poipet

Nos prestations au Cambodge

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir au Cambodge

Pouvez-vous intervenir au Cambodge avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie au Cambodge ?

Le réseau au Cambodge utilise voie métrique (1 000 mm). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes au Cambodge ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Cambodge ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales au Cambodge ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Cambodge, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.