Tbilissi
gare centrale, métro de Tbilissi
Prestations ferroviaires · Géorgie
Prestations ferroviaires en Géorgie
Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Géorgie : Tbilissi, Batoumi, Koutaïssi.
Le réseau ferroviaire en Géorgie
Comprendre le terrain avant d'intervenir
Réseau d'environ 1 400 km, voie large de 1 520 mm, presque entièrement électrifié. Gestion et exploitation : Chemins de fer géorgiens.
Réseau électrifié de transit du corridor médian entre Bakou et les ports de Batoumi et Poti, modernisation de la ligne Tbilissi–Batoumi, métro de Tbilissi.
Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Géorgie : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.
Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Géorgie (voie large de 1 520 mm) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.
Les trois principales villes
Tbilissi, Batoumi et Koutaïssi
Batoumi
gare de Batoumi, port de la mer Noire
Koutaïssi
gare de Koutaïssi, ligne principale est-ouest
Nos prestations en Géorgie
Ce que nous mettons à disposition
Nacelle rail-route
Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.
En savoir plusPelle rail-route
Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.
En savoir plusOpérateur rail-route
Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.
En savoir plusFormation ferroviaire
Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.
En savoir plusQuestions fréquentes
Intervenir en Géorgie
Pouvez-vous intervenir en Géorgie avec vos engins rail-route ?
Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.
Quel écartement de voie en Géorgie ?
Le réseau en Géorgie utilise voie large de 1 520 mm. Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.
Pouvez-vous former des équipes en Géorgie ?
Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Géorgie ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.
Travaillez-vous avec des entreprises locales en Géorgie ?
Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Géorgie, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.
Autres pays · Asie et Moyen-Orient
Les sites du groupe
Deux sociétés, deux sites, un seul groupe
Engins rail-route & opérateurs
ARROUGÉ RAIL SERVICE
Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.
Visiter arrougerailservice.com
Formation ferroviaire & TP
AK FORMATION
Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.
Visiter le site AK FORMATIONUn projet ferroviaire en Géorgie ?
Décrivez-nous le chantier : engins, durée, lieu, contraintes. Réponse sous 24 h ouvrées.
Sites des sociétés : arrougerailservice.com · AK FORMATION
