Prestations ferroviaires · Afrique du Sud

Prestations ferroviaires en Afrique du Sud

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Afrique du Sud : Johannesburg, Le Cap, Durban.

Le réseau ferroviaire en Afrique du Sud

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 20 000 km, voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap), électrifié à environ 40 %. Gestion et exploitation : Transnet Freight Rail / PRASA.

Plus grand réseau d'Afrique, lignes lourdes de charbon et de minerai de fer (Sishen–Saldanha), Gautrain à voie normale, PRASA en réhabilitation dans les métropoles.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Afrique du Sud : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Afrique du Sud (voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire

Les trois principales villes

Johannesburg, Le Cap et Durban

Johannesburg

gare Park Station, Gautrain, réseau Metrorail du Gauteng

Le Cap

gare centrale, Metrorail du Cap en relance, port du Cap

Durban

gare de Durban, premier port conteneurs d'Afrique, lignes charbonnières vers Richards Bay

Nos prestations en Afrique du Sud

Ce que nous mettons à disposition

Nacelle rail-route

Nacelles élévatrices rail-route électriques et thermiques pour la caténaire, les tunnels, la signalisation et les ouvrages d'art.

Pelle rail-route

Pelles rail-route avec équipements voie : terrassement, pose et dépose, manutention de traverses et de rails.

Opérateur rail-route

Conducteurs certifiés mis à disposition sur vos propres engins, de jour comme de nuit.

Formation ferroviaire

Sessions AK FORMATION : SECUFER, ASP, conduite rail-route, habilitations caténaire, SST.

Questions fréquentes

Intervenir en Afrique du Sud

Pouvez-vous intervenir en Afrique du Sud avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Afrique du Sud ?

Le réseau en Afrique du Sud utilise voie étroite de 1 067 mm (écartement du Cap). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Afrique du Sud ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Afrique du Sud ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Afrique du Sud ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Afrique du Sud, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.