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Prestations ferroviaires · Thaïlande

Prestations ferroviaires en Thaïlande

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Thaïlande : Bangkok, Nonthaburi, Chiang Mai.

Le réseau ferroviaire en Thaïlande

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 4 800 km, voie métrique (1 000 mm), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : State Railway of Thailand (SRT).

Doublement des voies sur les grands axes, LGV Bangkok–Nakhon Ratchasima en construction avec la Chine, gare de Bang Sue Grand, BTS, MRT et lignes de banlieue de Bangkok.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Thaïlande : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Thaïlande (voie métrique (1 000 mm)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire
Les trois principales villes

Bangkok, Nonthaburi et Chiang Mai

Bangkok

gare Krung Thep Aphiwat (Bang Sue), BTS, MRT, Airport Rail Link, ligne rouge

Nonthaburi

MRT ligne violette, ligne rose

Chiang Mai

gare de Chiang Mai, terminus de la ligne nord, projet de LRT

Nos prestations en Thaïlande

Ce que nous mettons à disposition

Questions fréquentes

Intervenir en Thaïlande

Pouvez-vous intervenir en Thaïlande avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Thaïlande ?

Le réseau en Thaïlande utilise voie métrique (1 000 mm). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Thaïlande ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Thaïlande ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Thaïlande ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Thaïlande, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.

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Les sites du groupe

Deux sociétés, deux sites, un seul groupe

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Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.

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