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Prestations ferroviaires · Sri Lanka

Prestations ferroviaires au Sri Lanka

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers au Sri Lanka : Colombo, Dehiwala-Mount Lavinia, Kandy.

Le réseau ferroviaire au Sri Lanka

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 1 500 km, voie large indienne (1 676 mm), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : Sri Lanka Railways.

Réseau à voie large de 1 676 mm non électrifié, ligne côtière et ligne de montagne, projets d'électrification de la banlieue de Colombo et de LRT.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions au Sri Lanka : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage au Sri Lanka (voie large indienne (1 676 mm)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire
Les trois principales villes

Colombo, Dehiwala-Mount Lavinia et Kandy

Colombo

gare de Fort, réseau de banlieue, port

Dehiwala-Mount Lavinia

ligne côtière vers Galle

Kandy

gare de Kandy, ligne de montagne

Nos prestations au Sri Lanka

Ce que nous mettons à disposition

Questions fréquentes

Intervenir au Sri Lanka

Pouvez-vous intervenir au Sri Lanka avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie au Sri Lanka ?

Le réseau au Sri Lanka utilise voie large indienne (1 676 mm). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes au Sri Lanka ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site au Sri Lanka ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales au Sri Lanka ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées au Sri Lanka, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.

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Les sites du groupe

Deux sociétés, deux sites, un seul groupe

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Engins rail-route & opérateurs

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Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.

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Formation ferroviaire & TP

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Programmes détaillés, calendrier des sessions, financement OPCO / CPF / France Travail, espace e-learning et inscription en ligne.

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