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Prestations ferroviaires · Australie

Prestations ferroviaires en Australie

Engins rail-route avec opérateurs certifiés, opérateurs rail-route et formations ferroviaires pour vos chantiers en Australie : Sydney, Melbourne, Brisbane.

Le réseau ferroviaire en Australie

Comprendre le terrain avant d'intervenir

Réseau d'environ 33 000 km, plusieurs écartements (voie normale et voies étroites), essentiellement non électrifié. Gestion et exploitation : ARTC / Aurizon / Rio Tinto / Sydney Trains / Metro Trains.

Lignes minières du Pilbara automatisées, Inland Rail Melbourne–Brisbane en construction, métro automatique de Sydney, tramway de Melbourne le plus étendu du monde, Cross River Rail à Brisbane.

Le GROUPE ARROUGÉ étudie au cas par cas les interventions en Australie : acheminement de nacelles et de pelles rail-route par la route ou par voie maritime avec leurs opérateurs certifiés, mise à disposition d'opérateurs en grand déplacement, formation des équipes locales avec AK FORMATION, en sous-traitance d'entreprises françaises ou en partenariat avec des acteurs locaux.

Nos engins rail-route sont conçus pour la voie normale de 1 435 mm ; la compatibilité avec l'écartement en usage en Australie (plusieurs écartements (voie normale et voies étroites)) et l'homologation par le gestionnaire d'infrastructure sont validées lors de l'étude.

Nacelle rail-route en intervention de nuit dans un tunnel ferroviaire
Les trois principales villes

Sydney, Melbourne et Brisbane

Sydney

gare centrale, Sydney Trains, Sydney Metro, light rail

Melbourne

gares Southern Cross et Flinders Street, Metro Tunnel, tramway

Brisbane

gare Roma Street, Cross River Rail en construction, Gold Coast light rail

Nos prestations en Australie

Ce que nous mettons à disposition

Questions fréquentes

Intervenir en Australie

Pouvez-vous intervenir en Australie avec vos engins rail-route ?

Oui, sur étude : les nacelles et pelles rail-route sont acheminées par porte-engins, conteneur ou roulier avec leurs opérateurs certifiés. Délais, formalités douanières et homologation locale sont intégrés au devis.

Quel écartement de voie en Australie ?

Le réseau en Australie utilise plusieurs écartements (voie normale et voies étroites). Nos engins sont conçus pour la voie normale ; l'adaptation à un autre écartement est étudiée avec le constructeur avant toute mobilisation.

Pouvez-vous former des équipes en Australie ?

Oui. AK FORMATION conçoit des sessions intra-entreprise en français ou en anglais, sur site en Australie ou en France : sécurité ferroviaire, conduite de nacelle et de pelle rail-route, travaux caténaire, secourisme.

Travaillez-vous avec des entreprises locales en Australie ?

Oui. Nous intervenons en sous-traitance d'entreprises françaises ou européennes engagées en Australie, et en partenariat avec des entreprises locales : mise à disposition d'engins et d'opérateurs, appui technique, formation.

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Les sites du groupe

Deux sociétés, deux sites, un seul groupe

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Engins rail-route & opérateurs

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Fiches techniques de chaque nacelle, pelle et dumper, pages par ville (99 villes), guides d'expertise rail-route et formulaire de devis détaillé.

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Formation ferroviaire & TP

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