Guayaquil
estación de Durán, proyecto de tren Guayaquil–Quito
Servicios ferroviarios · Ecuador
Servicios ferroviarios en Ecuador
Máquinas bimodales con operadores certificados, operadores bimodales y formación ferroviaria para sus obras en Ecuador: Guayaquil, Quito, Cuenca.
La red ferroviaria en Ecuador
Conocer el terreno antes de movilizar
Red de unos 960 km, ancho de 1.067 mm (ancho del Cabo), mayoritariamente sin electrificar. Infraestructura y explotación: Ferrocarriles del Ecuador.
Red histórica Quito–Guayaquil en gran parte suspendida, Metro de Quito inaugurado en 2023, proyecto de tren de la costa.
El GROUPE ARROUGÉ estudia caso por caso las intervenciones en Ecuador: transporte de plataformas y excavadoras bimodales por carretera o vía marítima con sus operadores certificados, puesta a disposición de operadores en desplazamiento, formación de los equipos locales con AK FORMATION, como subcontratista de empresas francesas o en colaboración con actores locales.
Nuestras máquinas bimodales están concebidas para el ancho estándar de 1.435 mm; la compatibilidad con el ancho en uso en Ecuador (ancho de 1.067 mm (ancho del Cabo)) y la homologación por el administrador de infraestructuras se validan durante el estudio.
Las tres principales ciudades
Guayaquil, Quito y Cuenca
Quito
Metro de Quito, estación de Chimbacalle
Cuenca
tranvía de Cuenca inaugurado en 2020
Nuestros servicios en Ecuador
Lo que ponemos a disposición
Plataforma bimodal
Plataformas elevadoras bimodales eléctricas y diésel para la catenaria, los túneles, la señalización y las obras de fábrica.
Más informaciónExcavadora bimodal
Excavadoras bimodales con equipos de vía: movimiento de tierras, montaje y levante, manipulación de traviesas y carriles.
Más informaciónOperador bimodal
Conductores certificados puestos a disposición en sus propias máquinas, de día o de noche.
Más informaciónFormación ferroviaria
Sesiones AK FORMATION: SECUFER, ASP, conducción bimodal, habilitaciones de catenaria, SST.
Más informaciónPreguntas frecuentes
Intervenir en Ecuador
¿Pueden intervenir en Ecuador con sus máquinas bimodales?
Sí, previo estudio: las plataformas y excavadoras bimodales se transportan en góndola, contenedor o ro-ro con sus operadores certificados. Plazos, trámites aduaneros y homologación local se integran en el presupuesto.
¿Qué ancho de vía en Ecuador?
La red en Ecuador utiliza ancho de 1.067 mm (ancho del Cabo). Nuestras máquinas están concebidas para el ancho estándar; la adaptación a otro ancho se estudia con el fabricante antes de cualquier movilización.
¿Pueden formar equipos en Ecuador?
Sí. AK FORMATION diseña sesiones in company en francés o en inglés, in situ en Ecuador o en Francia: seguridad ferroviaria, conducción de plataforma y excavadora bimodales, trabajos de catenaria, primeros auxilios.
¿Trabajan con empresas locales en Ecuador?
Sí. Intervenimos como subcontratista de empresas francesas o europeas presentes en Ecuador, y en colaboración con empresas locales: puesta a disposición de máquinas y operadores, apoyo técnico, formación.
Otros países · América
Las webs del grupo
Dos empresas, dos webs, un solo grupo
Máquinas bimodales y operadores
ARROUGÉ RAIL SERVICE
Fichas técnicas de cada plataforma, excavadora y dúmper, páginas por ciudad (99 ciudades), guías de experto bimodal y formulario de presupuesto detallado.
Visitar arrougerailservice.com
Formación ferroviaria y de obra pública
AK FORMATION
Programas detallados, calendario de sesiones, financiación OPCO / CPF / France Travail, plataforma de e-learning e inscripción en línea.
Visitar la web de AK FORMATION¿Un proyecto ferroviario en Ecuador?
Descríbanos la obra: máquinas, duración, lugar, condicionantes. Respuesta en 24 h laborables.
Webs de las empresas: arrougerailservice.com · AK FORMATION
