Roma
stazione Termini, metropolitana ATAC (linee A, B, C), tram, nodo AV nazionale
Mezzi strada-rotaia con operatori certificati, operatori strada-rotaia e formazione ferroviaria per i vostri cantieri in Italia: Roma, Milano, Napoli.
Rete di circa 16.800 km, scartamento normale (1.435 mm), elettrificata per circa il 72 %. Infrastruttura ed esercizio: RFI (Rete Ferroviaria Italiana).
Rete ad alta velocità Torino–Milano–Napoli–Salerno, galleria di base del Brennero e collegamento Lione–Torino in costruzione, forti investimenti del PNRR sulle linee regionali e nel Mezzogiorno.
Il GROUPE ARROUGÉ valuta caso per caso gli interventi in Italia: trasporto di piattaforme ed escavatori strada-rotaia via strada o via mare con i loro operatori certificati, messa a disposizione di operatori in trasferta, formazione delle squadre locali con AK FORMATION, in subappalto per imprese francesi o in partenariato con operatori locali.
I nostri mezzi strada-rotaia sono progettati per lo scartamento normale di 1.435 mm, quello in uso in Italia; l'omologazione da parte del gestore dell'infrastruttura viene definita in fase di studio.

stazione Termini, metropolitana ATAC (linee A, B, C), tram, nodo AV nazionale
stazioni Centrale e Porta Garibaldi, metropolitana ATM, passante ferroviario, tram
stazione Centrale, metropolitana linee 1 e 6, Circumvesuviana, AV verso Roma e Bari
Piattaforme aeree strada-rotaia elettriche e diesel per catenaria, gallerie, segnalamento e opere d'arte.
Per saperne di piùEscavatori strada-rotaia con attrezzature per il binario: movimento terra, posa e rimozione, movimentazione di traverse e rotaie.
Per saperne di piùConducenti certificati messi a disposizione sui vostri mezzi, di giorno come di notte.
Per saperne di piùSessioni AK FORMATION: SECUFER, ASP, conduzione strada-rotaia, abilitazioni catenaria, SST.
Per saperne di piùSì, previo studio: piattaforme ed escavatori strada-rotaia sono trasportati con carrellone, container o ro-ro insieme ai loro operatori certificati. Tempi, formalità doganali e omologazione locale sono integrati nel preventivo.
La rete in Italia è a scartamento normale (1.435 mm), quello per cui sono progettati i nostri mezzi strada-rotaia.
Sì. AK FORMATION progetta sessioni in azienda in francese o in inglese, in loco in Italia o in Francia: sicurezza ferroviaria, conduzione di piattaforma ed escavatore strada-rotaia, lavori di catenaria, primo soccorso.
Sì. Interveniamo in subappalto per imprese francesi o europee impegnate in Italia e in partenariato con imprese locali: messa a disposizione di mezzi e operatori, supporto tecnico, formazione.

Schede tecniche di ogni piattaforma, escavatore e dumper, pagine per città (99 città), guide tecniche strada-rotaia e modulo di preventivo dettagliato.
Visita arrougerailservice.com
Programmi dettagliati, calendario delle sessioni, finanziamento OPCO / CPF / France Travail, piattaforma e-learning e iscrizione online.
Visita il sito AK FORMATIONDescriveteci il cantiere: mezzi, durata, luogo, vincoli. Risposta entro 24 ore lavorative.
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